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L'Opération M35
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- Catégorie : Histoire
En Novembre 1969, les Citroën rapporté le service de presse de 'l'Opération M35' avec l'annonce ci-dessous. Avec l'annonce officielle était également la spécification de la M35 libérés. Tout strictement à la condition que les seules informations à partir de Novembre 24 pourrait être publié. Dans ce cas, c'est la communication de Citroën Bruxelles pour les services de la presse flamand.
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- Catégorie : Histoire
Il n'ya pas de traduction disponible pour cet article.
Nous serions très reconnaissant de bien vouloir, si vous souhaitez traduire.
Somewhere between '69 and now a myth was created that 3 blue M35's were built, painted in Bleu Delta. Two of them should have been fitted with floor mounted gear-shift, like the Ami Super had. One should even have had a Convertisseur, a semi-automatic gearbox from the GS.
No. 122 was supposed to be one of them, No. 39 from the Heuliez-collection, the other. The third was never traced.
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- Catégorie : Histoire
En cherchant sur le net, Koen, un de mes amis sur facebook, a trouvé cette spectaculaire photo sur ce Blog.
Lire la suite : M35 Ricard ce n'est pas le no. 150 quand-même
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- Catégorie : Entretien
Le ressort à gaz de la couvercle de malle du no. 168 ne fonctionnait plus comme il fallait. Puis le propriétaire s'est mis à la recherche d'une bonne substitution et il en a trouvé une. Au premier abord il a commandé un ressort à gaz Stabilus originale de15 kgs via l'Ets. Laman à Amsterdam, www.laman.nl. Celui-ci se montrait changé, et puis il n'arrivait plus à ouvrir le couvercle comme il faut.
Après, on a choisi un ressort pareil de 20 kgs, le Stabilus 2236 LN. Celui-ci fonctionne parfaitement et en plus il se présente comme le ressort d'origine. Aussitôt qu'on en a une photo, on la placera ici. Cette photo-ci montre l'original.
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- Catégorie : Histoire
Voilà un fragment d’une petite filme sur la coöperation entre Citroën et NSU ; la filme entière de 16 minutes est visible sur le lien tout en bas de cet article.
http://www.youtube.com/watch?v=hHYTrQwDiJ4&feature=youtu.be
Le fragment montre une scène que je n’avais pas pu trouver jusqu’alors: l’essai de la technique M35 sous la robe d’une Ami 6 Berline. Ils la conduisent sur le circuit de Montlhéry, juste au sud de Paris, probablement en 1968. Ce banc d’essai existera–t-il toujours ?