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La nouvelle Opération M35
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Il n'ya pas de traduction disponible pour cet article. Nous serions très reconnaissant de bien vouloir, si vous souhaitez traduire.
We got a tip from one of our friends from the world that’s called NSU, concerning one of the points of improvement on our Wankel-engines; the spark plugs! The original Beru and Bosch plugs aren’t too easy to find and mostly at a high price. They tend to get greasy and are quite difficult to clean. On the Mazda RX7 other, more modern spark plugs are used and now we use these on the M35 as well. We (No. 467 and No. 122) had some adaptors made to fit the smaller NGK BR10ET plug in the original housing.
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Rotary Stock 2013, 7-7-'13. Met No.122 naar het Wankelevenement van de RX7-club op het Midlandcircuit in Lelystad.
Als ik de paddock nader word ik verwelkomt door leden van de Mazda RX7 club en doorverwezen naar een plekje voor speciale zeldzame Rotarys. Ik kom te staan naast een Sachs grasmaaier, een Hercules Sachs motorfiets en een Mazda kitcar op polyester basis en word meteen aangesproken door Belgen die alle ins en out van de M35 willen weten. No.122 wordt de hele dag door meerdere binnenlandse en buitenlandse fotografen in diverse poses vastgelegd.
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Avec le rassemblement annuel du DS-Club-Deutschland à deux pas de chez moi – avec comme point fort une sortie au sommet du plus haut terril du monde –normalement interdit aux voitures- j’avais décidé de laisser ma brave DS dans son garage et de ‘semer un peu la zizanie’ avec une M35.
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MISE A JOUR : La M35 numéro 100 a trouvé un nouveau propriétaire en Belgique. Il va également contribuer à ce site internet.
Une autre étape dans l’avancement de la Nouvelle Opération M35, la numéro 415 a été vendue en Hollande et la numéro 134 a même trouvé un nouveau propriétaire au Japon.
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Amaury de Rodellec pense que la M35 aurait pu être comme ceci en 2013. Il publie fréquemment des modèles de voitures classiques réinventées sur son site internet. Allez jeter un œil, j’ai personnellement réellement apprécié.
