Content of this page
Kijk hier voor historie, artikelen en naslagwerken
Kijk hier welke auto's gebouwd zijn en wat er over bekend is
Kijk hier wat er allemaal met M35's beleefd wordt
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
Known
For sale
Unknown
Prototype no. 470
- Details
- Category: Prototype no. 470
Here are some pictures of how the car was found in '88 in France. It was also part of the collection. On top of that it was the first M35 I sold in la Nouvelle Opération and also in a very nice way. The new owner came along to have a look at my MEP X2-racing cars. At the moment he arrived, I came driving up with my M35. I had just done a testdrive with a NSU Ro80-enthousiast.
- Details
- Category: Prototype no. 470
Soon we will have a translation for this article.
Afgelopen weken is No. 470 klaargemaakt om naar de Nationale 2cv meeting in Chateaubriant, Frankrijk, te gaan, van 17 t/m 20 mei 2012.
Het wordt de eerste echt lange rit. Al wel een paar keer 100 tot ruim 200 km gereden, in 2 etappes, maar 800 km op 1 dag? Dat wordt toch stiekem een hele uitdaging. De M35 heeft de reputatie een matige betrouwbaarheid te hebben, dat was voor mij de reden een M35 aan te schaffen en het tegendeel te bewijzen. Maar dan komt toch de plankenkoorts om de hoek kijken. De voorafgaande weken is het behoorlijk druk op het werk en in huiselijke kring vallen er een aantal dingen vrij kort na elkaar als een puzzel in elkaar, maar daardoor worden de dagen lang en de nachten relatief kort, de vermoeidheid slaat toe en de zin om te gaan is ver te zoeken.