Le chassis de la M35 numéro 104 est de retour sur ses roues. Son propriétaire Théo nous a envoyé ces photos.
Il a été sablé complètement, la corrosion a été enlevée autant que possible et il a été repeint.
La suspension et l’hydraulique ont été révisés et beaucoup de pièces restaurées par le Garage Berben d’Ulft en Hollande.
Voici les photos après que les axes et les bras de suspension ont été remontés.